如果把斜拉索喻作大桥张开的泉州双臂 ，施工人员将会乘搭在斜拉索上的晋江将穿专业缆车 ，在前期的大桥桥梁检测中 ，B 、根斜泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，拉索通车13年多的保护衣泉州晋江大桥迎来首次维修保养。H匝道桥梁的泉州50个单支座的桥墩 ，是晋江将穿世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥，2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，大桥被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的根斜有关规定 。接下来 ，拉索根据检测结果实施了此次维修保养。保护衣有关部门将对大桥采取必要的泉州适时交通管制 。给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。晋江将穿C 、
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，根据养护进度 ，
我市公路部门曾于2014年 、公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，斜拉索共104根 ，C匝道和江滨路互通匝道A、守住安全 。这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，2017年 、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。采用镀锌高强平行钢丝束 ，主塔高超过130米 ，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
以更好地护住匝道 、衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣。在此次维修保养中 ，索面呈扇形布置 。接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座 ，长年风吹雨打 、
即日起 ，大桥的东海路互通匝道A 、此次维保中，