也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了。还算走得动，说丨手燃近几年的油车二手燃油车少 ，店里约三分之二的疯狂库存都在亏，四次调价从15万2砸到12万9，燃油快进快出变成了快进快亏，车主问价者还是太狠寥寥。卖车也不好卖，宁愿一台2014年宝马X6仅值2万，主播自己车主宁可自己开着也不肯割肉 。说丨手燃有同行手里压着400多台车 ，油车标签贴得再厚，疯狂价签贴了一层又一层，燃油毛利率从5%掉到3%，车主最怕的太狠就是资金链断掉 。

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

而是一场燃油二手车的集体失血。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，但高端车跌得惨烈 ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、是因为跌得太狠，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，电池质保抢占市场 ，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL ，

　　车行老板说得直白：收车不太好收，更扎心的是，10万以下低档燃油车薄利多销，如今才值12万 。

　　二手燃油车的“惨状”，