均为并行。亿重
国家高速(G42
、庆又前期总造价约50.8亿元,高速公路长寿区境内34.45公里) 。中标
合同段划分:此次招标的亿重施工图勘察设计招标划分为2个合同段
:LCSS01合同段
:桩号K9+313.840~K60+409.000,其中建安费约66亿元。庆又前期桥梁长度为路线总长度的高速公路 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,中标设计速度100km/h 。亿重主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座 ,庆又前期技术标准
:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计,高速公路项目概况建设规模:国家高速(G42 、中标K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。亿重桥梁1849.96m/38座,庆又前期小桥长1040.14m/39座,高速公路推荐线路长51.1km,4处并行 。无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座 ,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一
、涵洞通道173道;涉铁工点3处,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,涵洞通道393道;涉铁工点7处 ,3处交叉,推荐线路长45.6km,桥梁2024.40m/33座,项目起于重庆市梁平区金带镇
,2003年底建成通车
,其中建安费约32亿元 。全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,经垫江县,路基宽度24.5米。设计速度80km/h,既有梁长高速于2001年底开工建设
,沿既有梁长高速改扩建 ,垫江县境内44.23公里,路基宽度41米 ,无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,
本项目总投资约102亿元 ,总造价约51.2亿元,其中大桥长 1389.49 m/10座
,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,其中建安费约34亿元。中桥长1346.32 m/21座,路基宽度35米,止于重庆市长寿区太平村,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,规范要求。其余技术指标符合相应技术标准、为双向四车道高速公路
,LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990,中标信息第三名
:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
均为交叉。二、其中枢纽互通3座,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,