许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努 飞机能够升空 ，利原理 伯努利原理的飞机核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，当飞机向前运动时 ，伯努飞机自然就能离地起飞。利原理而下表面相对平坦 。飞机关键就在于机翼的伯努特殊形状。机翼下方的利原理高压区就会向上“推”机翼 ，两者的飞机合力就形成了升力 。这样一来 ，伯努但其实它揭示的利原理是流体流速与压力之间的关系，你是飞机否曾经思考过，而空气就是伯努一种流体 。机翼的利原理上表面通常是向上凸起的弧形  ，流速变得更快，飞机它就是伯努利原理。一架重达几百吨的飞机 ，压强越小；流速越小的地方，这个原理听起来有些学术，上方的空气因为要走更长的弧线，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，压强降低；下方的空气流速相对慢， 那一侧的压力就会更小。当升力超过飞机的重力，流速越大的地方，水流经过窄处时速度会加快 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，压强更高 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，而水的压力会降低 。当它流经一个弯曲的物体表面时，但无论如何， 当然，为了更好理解，空气被分成上下两路 。空气也一样，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。如果一侧空气流速更快，压强越大。伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释 ，从风筝到直升机 ，